宜昌热熔划线价格
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产品描述

热熔标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的一种涂料。道路标线是一种安全标记,在公路交通中更是一种无声的“语言”。
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热熔型道路标线涂料利用合成树脂的热塑性,使热熔型涂料具有快干性,利用合成树脂的热熔性,使标线与路面粘接牢固。热熔型反光道路标线涂料一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成。热熔涂料在常温下为粉状。成分中无溶剂挥发成分。施工加热使它熔化,然后再利用专门的设备涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。对热熔型道路涂料而言,其流动性是施工过程中非常重要的技术指标。
道路标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的涂料。道路标线涂料是一种安全标记,是在公路交通中的一种“语言”。道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射,可以有效的减少事故和提高行车效率。一项统计数字表明,道路标线与事故的相关概率为70%,能提高运输效率30%。公路上的车流量越来越大,行车速度逐步提高,因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求。
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热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上,这种涂料划制的标线涂层厚度为(1.0~2.5)mm,涂料内混有反光玻璃珠,并在划线施工时,面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能,使用寿命较长,依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算,小和涂料本身的质量而定,一般可达(2~3)年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时,要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。
施工方式
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时,将涂料投入熔融釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,待熔化呈熔融流动状态后,放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置,按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后,方能涂敷标线涂料。开始划线时,应把划线斗放在路面上,由于划线斗与地面间有一定的间隙,当划线车前行时,靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
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道路划线道路交通划线贵阳道路交通划线贵州道路画线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。


1)双向两车道路面中心线


用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。


2)车行道分界线


用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色。


3)车行道边缘线


用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。


4)左转弯待转区线


用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。


5)左转弯导向线


表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶,非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。


6)人行横道线


表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线(正交、斜交)


7)高速公路车距确认标线


用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。


8)高速公路出入口标线


是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇,减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线。


(1)直接式出口标线


(2)平行式出口标线


(3)直接式入口标线


(4)平行式入口标线


9)停车位标线


表示车辆停放的位置。线为白色实线。


(1)平行式停车位


(2)倾斜式停车位


(3)垂直式停车位


10)港湾式停靠站标线


表示公共客车通过专门的分离引道和停靠位置。


11)收费岛标线


表示收费岛的位置,为驶入收费车道的车辆提供清晰的标记。


12)导向箭头


表示车辆的行驶方向。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。


13)路面文字标线


是利用路面文字,指示或限制车辆行驶的标记。
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