武汉武汉马路标线批发 欢迎咨询
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产品描述

日常行车中,道路交通“标线”易被忽视,不少驾驶员实线掉头、不按车道导向箭头指示方向行驶、通过人行横道线不减速......今天蜀黍来讲一讲容易忽视的交通标线。
人行横道预告标示
使用白色菱形图案,提示车辆已接近人行横道,要注意行人横过马路。
双向车道路面中心线
使用黄色虚线分隔对向行驶的两条车道。这种标线允许越线超车或向左转弯,但前提是必须保证安全。当然,通常我们在这种车道直线行驶时很少会出错,但是遇到下面这种情况就要注意了:道路中间的白色虚线和黄色虚线是有区别哦!
中心黄色虚实线
由一条黄色实线和一条黄色虚线组成。我们都知道,黄色实线是不可跨越的,那黄色虚线则可以在保证安全的前提下跨越超车或向左转弯,那么,这样的黄色虚实线呢?
禁止左转弯标记
黄色,用于禁止左转弯的路口。如下图,表示这条车道7时到21时时间段禁止车辆左转,只能直行。
左转弯导向线
采用白色虚线表示左转弯的机动车和非机动车之间的分界。
高速公路车距确认标线
采用白色平行线,与人行横道的“斑马线”类似。高速路不允许行人通行,所以高速上的“斑马线”只能是车距确认线,一定不是人行横道,不要弄错了哦!
减速让行线和停车让行线
武汉武汉马路标线批发
道路规划施工,对交通秩序的维持起着重要作用,在进行道路规划施工之前,要先管理好行人和交通,避免交通事故和交通堵塞情况的发生。接下来,武汉好耐特交通设施有限公司给大家介绍一下划线过程中如何涂敷。 1、在涂覆前应仔细进行施工机具的检查,保证设备处于完好状态。要预先进行试画,检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等,必要时还要进行参数的调整。
2、标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行,在底漆还未干燥前便画标线,溶剂会穿透未硬化的涂膜,造成溶剂气泡,并污染标线。
3、道路划线固化,涂膜的干燥从粘接性和修整来看,尽量是自然冷却。
4、武汉好耐特交通设施有限公司提醒为保证夜间的识别性,在标线涂敷时要撒布玻璃珠,经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果较好,但要注意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,容易脱落,反光效果很差,玻璃珠撒布要均匀,避免成堆,通常每平米0.3kg~0.5kg,撒布过多,使白天的色调变坏,并产生高低不平,易使灰尘沾粘而降低识别性。
5、画线车中的涂料要经常保持混合状态。
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马路划线需要注意哪些问题
一、底油未干就开始施工会带来什么后果
底油未干,其溶剂成份会因受热而急剧汽化,从而使标线表面产生大量汽泡,也使众多气泡残留在标线内部,使标线形成成蜂窝状,降低标线的强度,所以马路划线公司路虎交通提醒,道路标线需要底油干透后再施工。
二、施工前为何必须清扫路面,除去石子、灰尘、土块
标线的脱落是一个渐进的过程,通常是从一个小点开始,标线如果产生缺角,一旦脱落,随着时间的推移,脱落加剧,形成蚕食状, 未除净的泥土或灰尘,通常是易脱落的点。
三、在潮湿或冰冻路面施工会带来什么后果
潮湿或冰冻路面带有大量游离的水份,潮湿路面就不用说了,冰冻路面受热后会产生水汽。一部分游离水便受热转化成水蒸气,使标线表面有可能产生气泡,另一方面,施工时产生水蒸气,水蒸气的形成会对标线产生较大压强,从而导致标线在投入使用后,造成标线局部或大面积脱落。所以,马路划线公司特别提醒,应严禁在潮湿或冻路面施工。
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