马路上有很多标线，很多都是车友们常见的。开车上路，除了要遵守信号灯、交通标识和交警的指挥，路面上的各类交通标线也是指示开车的一个重要指令。但面对路上的各种线，它们都是什么意思呢？我们为各位准备了几张简单易懂的动图，一看就清晰了然！
1 左转弯导向线
转弯的时候来条虚线？表示机动车与非机动车的分界···
2 黄色虚线是双向车道
马路中间的虚线颜色就告诉我们的这条马路是不是单向的。白色虚线表示单向道，而黄色虚线表示双向道。
3 人行道预告标示
白色菱形是想告诉你，前面有人行道，要记得提前减速！
4 虚实线两侧转弯要求不同
虚实线的两边有不同的意思，虚线一边可以越过线，而实线一边的车就不能过。
5 短时间与禁止停车
注意路边道牙子的颜色，统一颜色，与相间颜色分别表达不同的含义。
6 高速公路的斑马线
高速公路上的斑马线？那些不是人行道，是提醒你确认车距用的。
道路规划施工，对交通秩序的维持起着重要作用，在进行道路规划施工之前，要先管理好行人和交通，避免交通事故和交通堵塞情况的发生。接下来，武汉好耐特交通设施有限公司给大家介绍一下划线过程中如何涂敷。 1、在涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。要预先进行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。
2、标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前便画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。
3、道路划线固化，涂膜的干燥从粘接性和修整来看，尽量是自然冷却。
4、武汉好耐特交通设施有限公司提醒为保证夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果较好，但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差，玻璃珠撒布要均匀，避免成堆，通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。
5、画线车中的涂料要经常保持混合状态。
道路标线涂料在进行施工的时候，对于温度要哪些方面的要求，作为交通划线公司，就让小编和大家一起来学习一下。
一、涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220℃，当料温低于180℃或更低时，石油树脂未能完全伸展，会影响涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或大量麻点，直接影响标线的外观；
二、武汉好耐特交通设施有限公司告诉大家本身为高分子化合物，此类化舍物在低温时仿如线团，当温度升高，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积增大，在热熔涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加，同时易于与路面材质接合得更紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在使用中易局部、甚至大面积脱落。
三、当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落，故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180-220℃较适宜。
日常行车中，道路交通“标线”易被忽视，不少驾驶员实线掉头、不按车道导向箭头指示方向行驶、通过人行横道线不减速......今天蜀黍来讲一讲容易忽视的交通标线。
人行横道预告标示
使用白色菱形图案，提示车辆已接近人行横道，要注意行人横过马路。
双向车道路面中心线
使用黄色虚线分隔对向行驶的两条车道。这种标线允许越线超车或向左转弯，但前提是必须保证安全。当然，通常我们在这种车道直线行驶时很少会出错，但是遇到下面这种情况就要注意了：道路中间的白色虚线和黄色虚线是有区别哦！
中心黄色虚实线
由一条黄色实线和一条黄色虚线组成。我们都知道，黄色实线是不可跨越的，那黄色虚线则可以在保证安全的前提下跨越超车或向左转弯，那么，这样的黄色虚实线呢？
禁止左转弯标记
黄色，用于禁止左转弯的路口。如下图，表示这条车道7时到21时时间段禁止车辆左转，只能直行。
左转弯导向线
采用白色虚线表示左转弯的机动车和非机动车之间的分界。
高速公路车距确认标线
采用白色平行线，与人行横道的“斑马线”类似。高速路不允许行人通行，所以高速上的“斑马线”只能是车距确认线，一定不是人行横道，不要弄错了哦！
减速让行线和停车让行线
道路标线的施工流程和工艺：
1、测量放样：
依照规划图纸进行放样并做好符号，符号选用明晰的标线油漆，符号的直径大约为10毫米。完结符号后，路途上应标出虚线和妨碍线的开始方位。检查无误后报验征询同意，然后再进行标线的施工。
2、路面整理：
选用人工对路面进行打扫，根据需要运用水洗和森林灭火器吹扫路面，划线前路面有必要打扫洁净，无尘土和其他杂物。
3、标线的施划：
介绍到选用机械喷涂油漆，将玻璃珠添加在油漆中，玻璃珠的含量为0.8kg/L，参与机械前拌和均匀。依照标准规则的运用数量进行试喷并调整运用数量，直至满意标准需求，方可进行正式施工。施工前对操作手进行训练并进行试工作，保证线形美观。在特别情况下选用人工划线，人工划线时，要涂刷两层，第一层变干之后再刷第二层油漆。
4、整理：
在施工过程中，边施划边整理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水表象。完结一段标线整理一段路面，坚持路面清洗，不污染不损坏。
5、安全防护及制品保护：
提醒大家划线时选用防护人员（旗手）和路锥相结合的方法对安全进行防护，划线完结之后选用路锥保护，在油漆变干之前不允许车辆碾压。
在停车场中我们常常可以见到各式各样的停车场划线，停车场划线的规范能够保证司机停车过程中的安全行驶。在选择划线团队时我们往往会选择品质有保证的交通设施工程公司，这样的团队往往会认真对待划线过程中的每一个细节，其中就包括了划线涂料的配置，划线涂料的每一种成分都有它独特的功能，接下来就对停车场划线涂料的主要组成部分做一个简单介绍。
停车场划线涂料的第一个组成部分是添加剂，在停车场划线涂料中加入添加剂可以增加涂层的可塑性，这样涂膜可以抗沉降、抗污染以及抗变色。
武汉好耐特交通设施有限公司介绍到停车场划线涂料的第二个组成部分是玻璃珠，涂料中加入玻璃珠可以提高线的亮度和持久性，这样就提高了停车场划线的夜间识别效果，玻璃珠是无色透明的小球，它对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能，如果将玻璃珠混入涂料中或者撒布在涂膜表面可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，这样可以大大提高划线的可见性。
停车场划线涂料的第三个组成部分是着色颜料，划线涂料中包含的着色颜料主要有黄色和黑色两种，白色的主要成分是钛白、氧化锌和锌钡白等，黄色的主要成分是耐热黄铅。
停车场划线涂料的第四个组成部分是合成树脂，合成树脂的化学特征让它非常适合用来作为停车场划线的原料，它的热可塑性让它可以在地面作出需要的形状，它的快干性让划线可以迅速的定型，同时它的热熔着性还可以让标线和路面粘结牢固。
道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用较广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路专用冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
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